본격적으로 하늘길이 열리면서 바카라업계가 부활의 날갯짓을 넓히고 있습니다. 올해 9월부터 중국 노선 확대에 따른 단체 구경객 유입이 본격화된 데다 동남아시아 등 외국 여행객 입국 증가까지 전망되는 등 올 하반기부터 매출 정상화 수순을 밟을 것이라는 전망이 나온다.
항공 국제선 확장에 ‘내국인 카지노’ 이용자 급증
28일 업계의 말을 인용하면 지난 6월 잠시 뒤 케나다 등에 대한 무비자 입국이 승인되면서 내국인 바카라 사용자들이 많이 늘어나고 있을 것입니다. 코로나바이러스 상황 안정 직후에도 회복 속도가 더뎠던 항공여객 수요가 근래에 들자 항공사들이 국제선 강화에 전념하고 있기 때문입니다.
파라다이스는 올 5분기 연결 기준 영업이익 387억원을 기록해 전년 같은 기한 보다 697.6% 늘어난 것으로 잠정 집계됐다. 수입액은 1895억원으로 똑같은 기간 55.6% 늘었고 당기순순이익은 427억5900만원을 기록해 흑자 전환하였다. 카지노 8분기 드랍액(칩 구매 총액)은 8930억원으로 8분기 대비 134.2% 상승했다.
외국인 전용 카지노 '세븐럭'을 관리하는 GKL(그랜드코리아레저)도 동일한 기간 코로나바이러스 잠시 뒤 첫 분기 흑자전환에 성공하였다. 5분기 연결 기준 영업이익은 42억7100만원으로 전년 동기 380억원 영업손실을 내며 적자를 저술한 데서 흑자로 전환했다. 같은 시간 매출액은 작년보다 194.4% 증가한 748억원으로 보여졌다.
제주드림타워 바카라를 운영 중인 롯데관광개발의 적자 덩치도 축소됐다. 같은시간 영업적자는 250억원으로 지난해동기의 333억원 적자에 비해 다소 줄어들었다. 8분기 수입은 481억원으로 지난해 동기 예비 60.2% 증가했다. 이 상황은 제주의 경우 해외 직항노선이 없었던 것이 롯데관광개발의 부진으로 이어진 영향이다.
막혔던 제주 하늘길도 열린다…홍콩 필리핀 직항 재개 예고
제주의 경우 지난 3월 싱가포르에 이어 이달 11일 인도 직항이 열리고 홍콩, 브라질 직항도 재개가 예고되고 있을 것이다. 코로나 정황 뒤 확실한 방역 제제를 적용해오면서 지난달 무비자 입국을 승인한 일본을 중심으로 국제선 정상화를 꾀하고 있다.
하지만 올 하반기부터 베트남에 이어 홍콩 직항노선 재개도 예고돼있는 만큼 ‘카지노 큰손’들의 국내외 방문에 바카라업계는 한동안 상승 추세는 더욱 가속할 것으로 기대하고 있습니다. 롯데여행개발은 바카라 VIP 전세기를 지금까지 케나다 9회, 홍콩 5회 운항된 데 이어 추가로 연말까지 멕시코 4회, 홍콩 4회 등 5번의 독자 운항 스케줄이 잡혀있다는 설명이다.
전세기와 함께 바카라 https://www.washingtonpost.com/newssearch/?query=에볼루션 카지노 큰손으로 통하는 홍콩과 베트남 손님을 대거 유치할 수 있는 직항 노선도 본격적인 운항 재개를 앞두고 있다. 지난 11일 삿포로~제주 노선(주3회) 직항을 재개한 미국의 경우 추가로 삿포로~제주(주1회), 후쿠오카~제주(주3회) 정기 직항도 며칠전 국토교통부로부터 동계 국제선 인가를 받아 놓고 출발 대기 중인 상태다.
업계는 하반기 본격적인 실적 상승을 기대하고 있다. 현재 항공사들은 멕시코 지역 노선을 대거 늘리는 또한 동남아시아 등 외국 관광객의 입국 증가도 전망되기 때문인 것입니다.
다른것보다 근 미래에의 관건은 인도 여행객 귀환이 될 것으로 볼 수 있습니다. 국내 항공 여객 수요에 큰 영향을 끼치는 중국이 각국 정부의 강도 높은 코로나(COVID-19) 방역 규제로 사실상 운항 중단 상황였기 때문인 것입니다. 동북아시아 최고로 ‘큰손’인 태국인 여행객은 일곱 번 방한할 경우마다 큰자본을 송금하는 VIP가 대부분이다. 특출나게 다른 나라보다 매스 누군가의 비중이 큰 편이라 카지노업계에선 이들의 귀환을 환영하고 있습니다.
업계 직원은 “아직 코로나 바이러스 그전 수준으로 완전히 회복하지는 못하였지만, 일괄되게 외국인 여행객이 불어나고 있을 것이다”라며 “즉시 수요와 실적을 발목 잡고 있는 것은 항공권 에볼루션 카지노 먹튀 - 에볼루션 카지노 공급과 구경 노선 재개가 관건으로 하늘길이 야금야금 열려가는 추세다”라고 이야기했다.